東營(yíng)蔬菜冷鏈運(yùn)輸

在當(dāng)今物流領(lǐng)域，冷鏈運(yùn)輸已經(jīng)成為了一個(gè)不可或缺的部分。而在農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸中，冷鏈運(yùn)輸?shù)闹匾愿遣豢珊鲆暋Ｗ鳛橐粋€(gè)重要的農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地和物流大市的東營(yíng)，其蔬菜冷鏈運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展和完善也越來(lái)越成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。

一、蔬菜冷鏈運(yùn)輸?shù)闹匾?/p>

首先，蔬菜作為一種易腐品，其保鮮期很短，而且遇熱容易腐爛，因此需要在運(yùn)輸過(guò)程中進(jìn)行降溫處理。同時(shí)，一些蔬菜在長(zhǎng)途運(yùn)輸途中，可能會(huì)受到震動(dòng)、碰撞等不良因素的影響，加上高溫時(shí)容易發(fā)酵或產(chǎn)生一些有害氣體，這些都會(huì)在一定程度上降低蔬菜的品質(zhì)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。而冷鏈運(yùn)輸能夠有效地解決這些問(wèn)題，保障蔬菜在運(yùn)輸過(guò)程中的品質(zhì)和營(yíng)養(yǎng)。

二、冷鏈運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)狀

目前，東營(yíng)的蔬菜冷鏈運(yùn)輸主要分布在農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、超市和餐飲企業(yè)等領(lǐng)域。農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)作為蔬菜的集散地，其冷鏈運(yùn)輸主要以小型貨車和三輪車為主，但運(yùn)輸渠道不暢，雖然東營(yíng)設(shè)有多個(gè)冷庫(kù)，但由于冷庫(kù)的運(yùn)營(yíng)成本較高，只會(huì)選用大宗商品。隨著超市的崛起，大型商業(yè)超市成為了蔬菜冷鏈的主要儲(chǔ)存和銷售上海冷鏈物流渠道，實(shí)現(xiàn)物流效益最大化；而餐飲企業(yè)的冷鏈運(yùn)輸則直接影響了消費(fèi)者的感受和口碑。不過(guò)，目前整個(gè)東營(yíng)市蔬菜冷鏈運(yùn)輸和管理的標(biāo)準(zhǔn)有待提高和細(xì)化。

三、完善蔬菜冷鏈運(yùn)輸?shù)慕ㄗh

1.增加冷鏈物流的投資。東營(yíng)市應(yīng)該加大對(duì)蔬菜冷鏈物流設(shè)施的投資，完善相關(guān)冷鏈物流設(shè)施。健全蔬菜冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)，增加從產(chǎn)地采購(gòu)到銷售終端的冷鏈運(yùn)輸渠道。

2.建立蔬菜冷鏈運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)。東營(yíng)市應(yīng)該制定符合國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)的蔬菜冷鏈運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)，包括蔬菜的采購(gòu)、運(yùn)輸、貯存、貨運(yùn)、配送等各環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)要求，確保蔬菜在冷鏈運(yùn)輸過(guò)程中的質(zhì)量得到最大程度的保障。

3.加強(qiáng)現(xiàn)有機(jī)構(gòu)的監(jiān)管和管理。東營(yíng)市應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)冷鏈物流企業(yè)的監(jiān)管力度，加大對(duì)冷鏈企業(yè)的扶持和鼓勵(lì)，同時(shí)推動(dòng)本地的蔬菜生產(chǎn)企業(yè)實(shí)施冷鏈物流方式，建立較為完善的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈運(yùn)輸體系。

總之，隨著生鮮電商、共享冰箱等新型業(yè)態(tài)的崛起，蔬菜冷鏈運(yùn)輸也將進(jìn)入以服務(wù)為導(dǎo)向的發(fā)展階段。東營(yíng)市應(yīng)把握時(shí)機(jī)，增加對(duì)蔬菜冷鏈運(yùn)輸?shù)耐度耄蛟煲涣鞯氖卟死滏溸\(yùn)輸體系，從而確保東上海冷鏈營(yíng)蔬菜的品質(zhì)和數(shù)量最大化，并推動(dòng)?xùn)|營(yíng)市蔬菜產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。