鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀

要進(jìn)行冷鏈物流發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測，首先要了解政策環(huán)境。近幾年，與冷鏈物流相關(guān)的政策發(fā)布較多，出臺(tái)了40多項(xiàng)政策，地方政府出臺(tái)了100多項(xiàng)政策。食品冷鏈物流強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)也于今年發(fā)布，整個(gè)營商環(huán)境朝著合規(guī)的方向發(fā)展。

第二是了解市場環(huán)境。中國現(xiàn)在是全球的食品消費(fèi)市場，不管是食品生產(chǎn)還是食品進(jìn)口，一直保持著高速增長。從市場規(guī)模來看，需要冷鏈服務(wù)的食品超過了10萬億元級(jí)。
然而，到目前為止美國人均冷庫容量是我國的13.44倍，日本是我國的2.58倍。尤其需要指出的是，中餐的復(fù)雜程度相比于西餐而言要復(fù)雜得多，因此，實(shí)際上我們的需求更大。此外，在冷藏車方面，美國人均冷藏車數(shù)量為我國的15倍，日本為我國的12倍。
今年全球新冠肺炎疫情嚴(yán)重，而到目前為止，中國是實(shí)現(xiàn)正增長的主要經(jīng)濟(jì)體，并且在第三季度實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)快速回暖，人民日常生活基本恢復(fù)。接下來的發(fā)展趨勢(shì)依然是全球化，盡管我國食品產(chǎn)量能基本供應(yīng)人們的需求，但我國的奶制品、肉類和水產(chǎn)品，特別是海產(chǎn)品都需要大量的進(jìn)口。因此，未來全球化的發(fā)展趨勢(shì)會(huì)快速恢復(fù)。

第三是了解企業(yè)環(huán)境，目前整個(gè)冷鏈物流行業(yè)的市場集中度依然不高，主要特點(diǎn)是“散”和“亂”。比如上游的食品企業(yè)，行業(yè)集中度非常低。舉個(gè)例子，我國豬肉生產(chǎn)頭部企業(yè)的產(chǎn)量市場占比非常低，而相比美國而言，他們的幾大肉企就能實(shí)現(xiàn)整個(gè)市場供給。

再比如末端，在發(fā)達(dá)，75%～80%的購買行為是在超市環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)的，而我國大部分是在農(nóng)貿(mào)市場，超市化率比較低。說明在冷鏈行業(yè)的兩端，不管是上游的生產(chǎn)企業(yè)，還是末端的零售企業(yè)、餐飲企業(yè)，發(fā)展都比較散。
就目前發(fā)展情況而言，冷鏈物流企業(yè)想在短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)市場集中不太現(xiàn)實(shí)，如何在未來改變這種現(xiàn)狀？首先一定要依托于上游的整合，比如雙匯集團(tuán)，在肉類產(chǎn)品中如果能占到中國市場的30%，將是一個(gè)多么龐大的體量，將能打造一個(gè)多么龐大的物流體系。再比如，我國的連鎖超市華潤萬家年銷售額為1000億元人民幣，而美國沃爾瑪超市的年銷售額為5000億美元，這之間存在著巨大的差距，同時(shí)也意味著巨大的發(fā)展空間和市場需求。

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