2019年中國農產品冷鏈物流需求現狀、供給現狀及農產品冷鏈物流發展趨勢分析

時間：2023-01-02 21:55:59來源：food欄目：冷鏈新聞閱讀：

一、需求現狀

我國農產品冷鏈物流的需求主要分布在乳制品、速凍米面、水果、蔬菜、肉制品和水產品等領域。 2018年，水果占到冷鏈運輸總量的27%，蔬菜占到26%，水產品占到20%。

2018年不同類型貨品冷鏈運輸量占比

2013-2018年全國農產品冷鏈物流總需求量趨勢

1、肉類

2018年全國鮮、冷藏肉產量2729.3萬噸，按可比口徑計算，同比增長1.3個百分點;2019上半年，全國鮮、冷藏肉產量達1400.3萬噸，按可比口徑計算，同比下降5.9個百分點。

2016-2019H1上半年鮮、冷藏肉產量及增速趨勢

2013-2018年，我國肉類產品冷鏈物流的需求規模快速增長。 2013年，中國肉類產品冷鏈物流需求規模為1368萬噸。 2018年，中國肉類產品冷鏈物流需求規模達到3346萬噸。

2013-2018年中國肉類產品冷鏈物流需求規模趨勢

2018年3月份農業農村部發布關于加強畜禽移動監管有關事項的公告，公告鼓勵畜禽養殖、屠宰加工企業推行“規模養殖、集中屠宰、冷鏈運輸、冷鮮上市”模式，提升畜禽就近屠宰加工能力，建設畜禽產品冷鏈物流體系，減少畜禽長距離移動，降低動物疫病傳播風險，維護養殖業生產安全和畜禽產品質量安全。冷鏈物流配送體系將會有比較好的發展完善。

2、水產品

2013-2018年，我國水產品冷鏈物流的需求規模快速增長。 2013年，中國水產品冷鏈物流需求規模為1581萬噸。 2018年，中國水產品冷鏈物流需求規模達到3867萬噸。

2013-2018年中國水產品冷鏈物流需求規模趨勢

3、速凍米面

2012年-2013年全國速凍米面食品產量有明顯增長，2013年全國速凍米面食品產量為572.7萬噸，同比增長18.57%。 2014年-2015年全國速凍米面食品產量下降，2016年-2017年全國速凍米面食品產量回升;2018年1-7月全國速凍米面食品產量為188.5萬噸，同比增長5.45%。

2013-2018年中國速凍米面食品產量趨勢

我國擁有規模以上的速凍食品廠2000多家，年產量超過1200萬噸，并每年以20%的幅度逐年遞增。從國際行業比較看，速凍米面食品為速凍食品的第一消費大類，占所有速凍食品總消費量的36.8%。速凍米面食品需全程冷鏈運輸，2018年中國速凍米面冷鏈物流需求規模達到675萬噸。

2013-2018年中國速凍米面冷鏈物流需求規模趨勢

4、水果蔬菜

2018年，全國總產量2.57億噸，同比增長1.77%。近三年，我國水果產量變動幅度較小，說明水果產量規模和市場供需基本趨于穩定，未來幾年水果產量將處于穩定緩速增長態勢。

2010-2018年中國水果產量及增速趨勢

2018年中國蔬菜的總體供應量充足，消費者需求穩步增長，預計2018年我國蔬菜產量為83364萬噸。

2014-2018年中國蔬菜產量及增速趨勢

2013-2018年，我國果蔬產品冷鏈物流的需求規模快速增長。 2013年，中國果蔬產品冷鏈物流需求規模為4054萬噸。 2018年，中國果蔬產品冷鏈物流需求規模達到9914萬噸。

2013-2018年中國果蔬產品冷鏈物流需求規模趨勢

二、供給

2018年全國冷庫總量達到5238萬噸(折合約1.3億立方米)，新增庫容488萬噸，同比增長10.3%。近5年來我國冷庫市場快速發展態勢明顯，2018年冷庫的增長穩中趨緩，但仍保持了10%以上的增速，主要原因是整個冷庫市場處于新舊動能轉換的過渡時期，有很多冷庫面臨整頓和拆遷。

2014-2019年全國冷庫容量及增速趨勢

我國有90%的冷鏈物流貨運量由公路冷鏈運輸完成。 2018年我國公路冷鏈貨運周轉量達到1320億噸公里，由此可以推算2018年我國冷鏈貨運周轉量約為1467億噸公里，農產品冷鏈物流的周轉量約為1188億噸公里。

2014-2019年公路冷鏈貨運周轉量及增速趨勢

全國冷藏車保有量為18萬臺，較2017年增長4萬臺，同比增長28.6%，連續5年增速維持在20%以上。但當前我國人均冷藏車保有量僅有日本的1/11，中國冷藏保溫汽車占貨運汽車的比例僅為0.3%左右，美國為1%，德國等發達國家均為2%-3%。

2014-2019年全球冷藏車保有量及增速趨勢

鐵路冷鏈物流在運價、時效性、靈活性等方面競爭性較弱，反速度較慢，市場份額較小。而隨著我國食品安全問題日益突出，環境污染問題日益嚴重，鐵路利用網絡優勢發展冷鏈物流，在我國大力發展安全冷鏈運輸的關鍵時期，意義重大。同時我國高速鐵路進入高速發展時期，高鐵貨運冷鏈班列物流作為一種大運量、全方位、安全高效、環境影響小的運輸方式，也迎來了新的發展機遇。 2017、2018年我國鐵路冷鏈貨運發展速度較快，增速分別為120%，45.5%。 2018年國內新開通鐵路冷鏈線路近20條，鐵路冷鏈運量超過160萬噸，極大豐富了運輸手段，降低了冷鏈成本。

2014-2019年全國鐵路冷鏈貨運量及增速趨勢

三、趨勢

隨著我國經濟水平和城鎮化率的不斷提升，以及一系列促進消費升級、擴大國內市場的政策實施，預計未來幾年我國冷鏈物流總額還將進一步提升。

2013-2019年農產品冷鏈物流總額規模及增速趨勢

我國冷鏈標準不斷出臺，產地冷庫建設增多，冷藏庫、保鮮庫、氣調庫體量將有所增加。冷鏈物流體系也將逐步走向第三方服務。食品安全相關法律條令逐漸完善。我國食品安全標準體系完成了對5，000項食品標準的清理整合共審查修改了1293項標準，發布了1224項食品安全國家標準。

我國冷鏈物流在技術層面上的創新有：產后商品處理技術、屠宰加工環節實現低溫控制技術、包裝規模化技術、一體化冷鏈技術、溫度監測技術、食品追溯技術、HACCP技術、3S技術、生鮮農產品質量等級化技術、上下游企業冷鏈對接技術、供應鏈管理技術、食品追溯技術等。在供應鏈模式上的創新有“智能整合型”模式、“共同體”模式、“托管式”模式、“閉環形”模式、“即時即控”模式、供應鏈“并聯型”模式等。京東通過自營物流體系建設，建設覆蓋了300多個城市的冷鏈物流網絡，解決農村基礎設施薄弱問題。菜鳥通過平臺整合冷鏈物流資源，提供農產品冷鏈物流服務。

隨著生活水平的不斷提高、技術進一步融入人們的生活，消費者的生活方式持續演進。對食品質量和種類有更高的標準，有機食品、進口食品和精致飲食受到追捧。生鮮作為居民日常飲食必需品，消費零售總額十分龐大。

預計我國經濟繼續保持平穩增長、消費需求不斷升級、城鎮化進程不斷加快、中產階級數量增多、食品安全意識不斷提高，這一系列因素都將會促進我國冷鏈物流行業不斷發展。隨著京津冀一體化、大灣區建設和海南等更多自貿區的開放，區域升級必將會在冷鏈基礎設施建設、城市冷鏈配套服務等方面產生更多的新機遇。預計到2025年總需求量將突破65000萬噸。

2020-2025年中國農產品冷鏈物流總需求預測

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