眼下，正值冬儲(chǔ)菜上市季節(jié)。河南省長(zhǎng)垣市種植戶郭東方經(jīng)營(yíng)的長(zhǎng)垣有機(jī)農(nóng)場(chǎng)，種植了3000多畝蔬菜，今年喜獲豐收。然而，郭東方卻高興不起來(lái)：隨著氣溫降低，沒(méi)賣(mài)出去的蔬菜可能會(huì)爛在地里，損失不可估量。

河南作為蔬菜生產(chǎn)大省，由于今年蔬菜生長(zhǎng)季天氣條件良好，產(chǎn)量高于往年。初冬時(shí)節(jié)，原本是蔬菜緊俏、購(gòu)銷兩旺的好時(shí)節(jié)，但今年受供需失衡及流通受阻等因素影響，市場(chǎng)需求不振，大量蔬菜被“困”在田間地頭。

針對(duì)滯銷情況，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部組織中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)協(xié)會(huì)等，啟動(dòng)了全國(guó)部分大型農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)與河南滯銷蔬菜產(chǎn)地的專項(xiàng)對(duì)接行動(dòng)。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，截至12月3日，累計(jì)采購(gòu)河南蔬菜數(shù)量15019噸。河南省也成立了蔬菜促銷專班，積極與農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、連鎖商超進(jìn)行對(duì)接，不少愛(ài)心團(tuán)隊(duì)、愛(ài)心人士自發(fā)組成團(tuán)購(gòu)小隊(duì)，前往田間購(gòu)買(mǎi)蔬菜，幫農(nóng)戶解一時(shí)之困。

連日來(lái)，滯銷的蔬菜找到了銷路，但是運(yùn)輸又成了難題。“我們近期收到了部分農(nóng)戶的運(yùn)力求助，發(fā)現(xiàn)他們除了遇到高峰期叫車難的問(wèn)題，對(duì)冷藏車的需求還非常大。冬菜運(yùn)輸過(guò)程中，保溫非常關(guān)鍵，蔬菜沒(méi)有爛在地里也有可能凍在路上，近日的寒潮更是帶來(lái)冷藏車需求激增。”運(yùn)滿滿冷運(yùn)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，關(guān)注到這些信息后，平臺(tái)于12月1日啟動(dòng)“科技助農(nóng)”行動(dòng)，幫助農(nóng)戶把蔬菜快速?gòu)奶镩g地頭運(yùn)到全國(guó)各地。

河南新鄉(xiāng)市的劉師傅便是參與到其中的一名冷藏車司機(jī)。凌晨4點(diǎn)半，天還未亮，劉師傅便從新鄉(xiāng)出發(fā)，他的任務(wù)是將長(zhǎng)垣有機(jī)農(nóng)場(chǎng)滯銷的蘿卜、白菜運(yùn)到銷地。“蔬菜爛到地里太可惜了，在平臺(tái)上看到訂單后，立馬就下單了，為河南蔬菜銷售貢獻(xiàn)一份力量。”劉師傅說(shuō)。

看著自家從田間撒種、發(fā)芽到長(zhǎng)大的蔬菜全部搬進(jìn)了帶保溫的車廂里，郭東方臉上露出了笑容。“葉菜、菌菇類都需要冷藏車運(yùn)輸，不然就會(huì)壞在半路。”郭東方介紹，以前因?yàn)闆](méi)有運(yùn)輸資源，蔬菜在外地市場(chǎng)銷售，談合作時(shí)都是請(qǐng)采購(gòu)方派車來(lái)運(yùn)菜，無(wú)形中減少了一部分收入。如今，有了冷運(yùn)平臺(tái)，能夠隨時(shí)靈活調(diào)度冷藏車，實(shí)現(xiàn)節(jié)本增效。

了解到菜農(nóng)的痛點(diǎn)和需求后，運(yùn)滿滿冷運(yùn)平臺(tái)在加大河南地區(qū)蔬菜訂單流量曝光的同時(shí)，還在河南蔬菜滯留嚴(yán)重的平頂山、周口、安陽(yáng)、商丘、開(kāi)封、新鄉(xiāng)等6個(gè)城市，開(kāi)通助農(nóng)服務(wù)專班專線，鼓勵(lì)更多司機(jī)參與到助農(nóng)運(yùn)輸中來(lái)。據(jù)介紹，僅12月2日至7日的6天時(shí)間之內(nèi)，超千名冷藏車司機(jī)參與助運(yùn)，其中，最遠(yuǎn)的一單蔬菜由河南周口市發(fā)往了新疆圖木舒克市，運(yùn)程達(dá)4219公里。（農(nóng)民日?qǐng)?bào)·中國(guó)農(nóng)網(wǎng)記者 高文 侯雅潔）

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