1月29日中遠海運物流供應鏈所屬西南分公司在前期實踐的基礎上，正式推出全新自有產品——“中國—東盟綠色快速拼箱服務”，首條線路為客戶提供中國至越南北部出口拼箱解決方案。2月1日，首批次貨物已自昆山提貨，取得新春“開門紅”。

西南分公司切實踐行新發展理念，在積極把握RCEP機遇的基礎上，聚焦東盟貿易物流大市場，同時基于多年來服務電子、汽車類行業積累的豐富實踐經驗，抓住當前勞動密集型產業向東盟特別是越南、泰國等地轉移的契機，適時推出該物流新產品。

該產品重點服務于電子、汽車等行業領域的中小料件供應商，在長三角、珠三角、成渝、武漢等國內電子產品重點聚集區域的核心設置集貨點，陸運至廣西欽州港；在距離東盟最近的廣西欽州港設立國內中心倉，集拼貨物后海運至越南海防港；在越南海防港保稅中心庫設立拆箱點，為越南北部主要工業園區的客戶提供到門配送服務。

該產品主要從綠色低碳、時效保障、成本優化、運營管理等方面為客戶提供個性化物流供應鏈服務——

綠色低碳：以公海聯運替代全程空運或跨境卡車等模式，充分利用集拼運輸模式，有助于降低碳排放。

時效保障：每周2-3班的發運頻次，區域集貨點到海外倉6-7天，全程門到門7-9天。總體時效與跨境卡車基本相當，與空運相比門到門時效也僅僅只差1-3天，符合市場上絕大多數客戶對時效要求。

成本節降：綜合成本對比空運降低60%，對比跨境卡車降低40%。

運營管理：在區域集貨點、國內中心倉、海防保稅中心倉都給予客戶一定的免費倉儲時間，更好地與客戶一同打造零庫存的全程物流供應鏈服務，降低客戶在自行管理貨物過程中的倉儲、多次裝卸等方面的隱性支出。

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