據(jù)中國駐俄羅斯大使館網(wǎng)站，12月22日，張漢暉大使就中俄關系等問題接受“今日俄羅斯”國際新聞通訊社年終書面專訪，專訪以中俄雙語分別在通訊社旗下衛(wèi)星社和俄新社登載。部分內容如下：

問：2022年俄中貿易動態(tài)如何？外交官如何解決現(xiàn)有物流問題？

答：2022年中俄經(jīng)貿合作克服諸多不利因素影響，包括兩國于2月份簽署了《中俄貨物貿易和服務貿易高質量發(fā)展的路線圖》，為實現(xiàn)兩國貿易目標作出路徑規(guī)劃。在雙方的共同努力下，雙邊貿易保持強勁增長勢頭，再創(chuàng)歷史新高。據(jù)中國海關統(tǒng)計，今年1至11月雙邊貨物貿易額達1724.1億美元，向兩國元首確定的2000億美元貿易目標邁出了堅實的一步。其中，中國對俄出口673.4億美元，增長13.4%；中國自俄進口1050.7億美元，增長47.5%。雙方在鞏固油氣、礦產等傳統(tǒng)大宗商品貿易的同時，不斷擴大農產品、化工、機電產品貿易規(guī)模，其中今年1至10月中俄農產品貿易總額達66.4億美元，同比增長37.1%，跨境電商、數(shù)字貿易、運輸服務、醫(yī)療衛(wèi)生等雙邊貿易新增長點為合作注入新動能。

與此同時，中俄經(jīng)貿合作還存在一些制約因素，其中物流問題較為突出。這一問題產生的原因較為復雜。一是疫情因素影響兩國陸路口岸通行；二是俄境內僅有一條連接遠東的西伯利亞大鐵路，運力有限；三是俄遠東港口吞吐能力未能完全發(fā)揮；四是中俄記帳結算體系尚未建立；五是雙方線下經(jīng)貿團組因疫情也未能完全恢復。

為緩解兩國物流緊張等問題，中俄相關主管部門和物流運輸企業(yè)持續(xù)采取積極措施，例如黑河公路橋、同江鐵路橋相繼開通，中俄間定期客運航班已恢復為各方每周5班，兩國順利簽署“經(jīng)認證的經(jīng)營者”（AEO）互認協(xié)議，不斷提升通關便利化水平等。下一步為從根本上解決兩國物流問題，一是要繼續(xù)完善中國內蒙古和俄外貝加爾邊疆區(qū)跨境基礎設施建設，提高兩國運力和聯(lián)通程度；二是合作發(fā)展過境哈薩克斯坦的貨物運輸，充分挖掘和利用中歐班列的運輸潛力；三是盡快恢復中俄海洋運輸，大力發(fā)展海運航線。中國駐俄使館將繼續(xù)積極協(xié)調推動兩國主管部門和物流運輸企業(yè)相向而行，全力協(xié)助解決貨物運輸中出現(xiàn)的問題，促進兩國物流渠道暢通。

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