黑龍江優化營商環境50意見（黑龍江綏化創新服務優化營商環境）

時間：2023-02-18 03:30:44來源：food欄目：物流新聞閱讀：

　　黑龍江綏化技術創新服務優化軟自然環境自然環境（獻禮二十大）

　　記者崔佳張藝開

　　黨的二十大將要舉行，黑龍江省綏化市廣大干部群眾歡欣鼓舞，備感鼓舞，以昂揚的精神面貌獻禮黨的二十大。

　　走進綏化市黨務服務站一樓大堂，首先映入眼簾的便是一塊大屏幕。屏幕上有一張類似地鐵時刻表的線路表，各個公交站點閃爍著信號燈，“行駛”其間的，并非列車，而是綏化市引資工程項目。

　　綏化市技術創新工程項目獲批服務保障機制，把工程項目建設從民營企業備案、涉建審核到竣工驗收各各個環節細化設計成14個公交站點的“地鐵時刻表”，每個公交站點代表一個審核事宜，綠、藍、黃、紅4色信號燈分別代表該各個環節核驗、未辦、在辦及超期4種狀態。

　　借鑒地鐵列車運行正點、高速、不間斷可視、到站時間可預期等特點，綏化市2019年開始探索構建引資工程項目獲批服務保障監督管理控制系統，助推民營企業工程項目登記。經升級優化，“地鐵時刻表”從最初的34站精簡為14站。

　　有了時序，民營企業辦件更方便快捷。

　　黨務服務站大堂服務窗口前，黑龍江東部節水設備股份有限公司正在準備要件進行登記注冊備案，新工程項目將要從“始發站”上車。“每站都標注所需要件目錄、登記限期、責任人和聯系方式，一目了然。”更讓黑龍江東部節水設備股份有限公司副總經理高玲滿意的，是審核時間的壓縮，“每站費時多久，寫得清清楚楚，加一塊兒一算，審核時間較10年前減了一半。”

　　綏化市住建局副局長鄭學錦了解，通過職能部門間數據共享、審核程序優化等，如今審核全程序費時削減56.2%，民營企業辦事過程中所需提交的材料從120份削減至58份，做到了限期、材料、各個環節、成本的“四減少”。

　　有了時序，政府監督也有了抓手。

　　綏化市軟自然環境自然環境建設質量技術監督局投資工程項目促進監督科科長孫薇薇在一次例行巡檢中，發現控制系統“超時預警”中有工程項目亮起紅燈——龍王大豆食品產業園二期工程項目在第七站“建設工程規劃審核”登記超時。

　　“出了什么問題？能馬上解決嗎？”孫薇薇快速撥通工程項目服務生趙汝明的電話。

　　“上報設計圖與規范標準有偏差，我爭取盡快修正完。”趙汝明將民營企業、審核職能部門、規劃設計院三方拉李保林上群聊，合力修正設計圖。最終于當晚修正完畢，審核得以繼續推進。

　　截至目前，綏化市已累計派出約500名趙汝明這樣的工程項目服務生，為民營企業工程項目不間斷領辦、代理并協調解決困難。“控制系統通過關鍵節點控制，讓各審核各個環節間形成環環相扣的責任鏈、壓力鏈、服務鏈。”綏化市軟自然環境自然環境建設質量技術監督局局長付仕仲了解，“公交站點亮紅燈后，如果經查是審核職能部門登記超時的原因，便會追責。”

　　有了時序，靠前服務落到實處。

　　控制系統客戶端可實時監測工程項目審核進度，工程項目服務生預判將要提供何種服務，審核職能部門預知將要審核的事宜，進而提前“站牌”“接車”。

　　不久前，黑龍江冰泉實業股份有限公司總經理陸科接到“站牌”電話：民營企業高蛋白素肉工程項目已抵達“地鐵時刻表”的最后一站——房屋不動產備案。

　　“不間斷方便快捷舒心，超乎想象。”陸科說，“登記注冊備案啟動時，我遠在廣西，服務生幫我遠程代理當天核驗；中間幾個公交站點需要網上投檔，專門約我到民營企業服務站，手把手指導投檔。”

　　“‘地鐵時刻表’機制就是要助推新設立民營企業工程項目建設快開工、快建設、快投產、快達效，減了審核限期，省了民營企業成本，優化了軟自然環境自然環境。”綏化市委書記張寶偉了解，今年上半年，綏化市市場主體數量同比增長47%，“我將繼續深化完善技術創新舉措，通過數字賦能等方式進一步提升黨務服務水平，以實際行動迎接黨的二十大勝利舉行。”

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