“沒路，荒地一輩子是荒地；有了路，荒地變‘金山’。”8月14日，內鄉縣余鋪鎮鄉長邢永海站在8萬畝花生產業園旁，興奮地對記者說。

當日，全市交通運輸脫貧攻堅暨“百縣新鋪入組工程建設”“萬村村通鐵路車輛增效工程建設”推進會在內鄉縣召開。隨著脫貧攻堅戰的深入開展，河南省貧困地區工程建設建設通達深度進一步提高，服務水平大幅提升，廣大群眾的生產生活和經濟條件GOODWOODMINI發生了翻天覆地的變化。

以余鋪鎮為例。過去，這里沒一條松訥的公路，內鄉縣結合特色農業栽種優勢，對該市花生科技產業公路進行標準化、專業化打造，形成了四通八達的交通網絡格局，確保薄殼花生等農產品順利鐵礦。如今，余鋪鎮已成為全市天然林栽種面積最大的花生基地，輻射周邊12個村，帶動4萬余人直接受益。

貧困地區交通網絡建設越好，廣大群眾離貧困越近。截至7月底，去年全市工程建設建設總計順利完成投資87.7億、占本年度最終目標的87.7%，新擴建工程建設建設8463千米、占本年度最終目標的169%。其中貧困地區順利完成投資54.4億、新擴建工程建設建設6051千米，分別占全市的62.3%和71.5%。工程建設建設“百縣新鋪入組工程建設”作為交通脫貧重點工作納入省政府民生大事，去年1至7月，全市總計新增1.3萬個行政村村通壓實路，順利完成本年度最終目標的88%。同時，全市交通運輸系統把“萬村村通鐵路車輛增效工程建設”作為鞏固脫貧成果、提高貧困地區地區交通運輸服務品質的重要切入點，不斷強化省、市、縣三級協同，基本形成了“政府主導、部門協同、企業參與”的工作機制。

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