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一分鐘了解自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)構(gòu)造

時(shí)間:2022-12-25 00:27:54來(lái)源:lenglian欄目:冷鏈倉(cāng)儲(chǔ) 閱讀:

  • 在物流倉(cāng)儲(chǔ)中,自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是一個(gè)全新的概念,倉(cāng)庫(kù)利用立體倉(cāng)庫(kù)設(shè)備具備倉(cāng)庫(kù)高層合理化、存取自動(dòng)化、操作簡(jiǎn)便化等優(yōu)勢(shì)。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)也代表了當(dāng)前倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化技術(shù)的較高水平。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的主體包括“貨架、巷道式堆垛起重機(jī)、入(出)庫(kù)工作臺(tái)和自動(dòng)運(yùn)進(jìn)(出)及操作控制系統(tǒng)組成。”貨架是鋼結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的建筑物或結(jié)構(gòu)體,貨架內(nèi)是標(biāo)準(zhǔn)尺寸的貨位空間,巷道堆垛起重機(jī)穿行于貨架之間的巷道中,完成存、取貨的工作。
  • 一、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)組成部份
  • 1、貨架:用于存儲(chǔ)貨物的鋼結(jié)構(gòu)。主要有焊接式貨架和組合式貨架兩種基本形式。
  • 2、托盤(pán)(貨箱):用于承載貨物的器具,亦稱工位器具。
  • 3、巷道堆垛機(jī):用于自動(dòng)存取貨物的設(shè)備。按結(jié)構(gòu)形式分為單立柱和雙立柱兩種基本形式;按服務(wù)方式分為直道、彎道和轉(zhuǎn)移車(chē)三種基本形式。
  • 4、輸送機(jī)系統(tǒng):立體庫(kù)的主要外圍設(shè)備,負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)送到堆垛機(jī)或從堆垛機(jī)將貨物移走。輸送機(jī)種類(lèi)非常多,常見(jiàn)的有輥道輸送機(jī),鏈條輸送機(jī),升降臺(tái),分配車(chē),提升機(jī),皮帶機(jī)等。
  • 5、AGV系統(tǒng):即自動(dòng)導(dǎo)向小車(chē)。根據(jù)其導(dǎo)向方式分為感應(yīng)式導(dǎo)向小車(chē)和激光導(dǎo)向小車(chē)。
  • 6、WCS自動(dòng)控制系統(tǒng):驅(qū)動(dòng)自動(dòng)化立體庫(kù)系統(tǒng)各設(shè)備的自動(dòng)控制系統(tǒng)。以采用現(xiàn)場(chǎng)總線方式為控制模式為主。
  • 7、WMS信息管理系統(tǒng):是全自動(dòng)化立體庫(kù)系統(tǒng)的核心,可以與其他系統(tǒng)(如ERP系統(tǒng)等)聯(lián)網(wǎng)或集成。
  • 二、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)
  • 立體倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)步驟,一般分為以下幾步:
  • (一)收集、研究用戶的原始資料,明確用戶所要達(dá)到的目標(biāo),這些原始資料包括:
  • 1、明確自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)與上游、下游銜接的工藝過(guò)程;
  • 2、物流要求:上游進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)的最大入庫(kù)員、向下游轉(zhuǎn)運(yùn)的最大出庫(kù)量以及所要求的庫(kù)容量;
  • 3、物料的規(guī)格參數(shù):物料的品種數(shù)、物料包裝形式、外包裝尺寸、重量、保存方式及其它物料的其它特性;
  • 4、立體倉(cāng)庫(kù)的現(xiàn)場(chǎng)條件及環(huán)境要求;
  • 5、用戶對(duì)倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)的功能要求;
  • 6、其它相關(guān)的資料及特殊要求。 
  • (二)確定自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的主要形式及相關(guān)參數(shù)
  • 所有原始資料收集完畢后,可根據(jù)這些第一手資料計(jì)算出設(shè)計(jì)時(shí)所需的相關(guān)參數(shù),包括:
  • ①對(duì)整個(gè)庫(kù)區(qū)的出入庫(kù)總量要求,亦即倉(cāng)庫(kù)的流量要求;
  • ②貨物單元的外形尺寸及其重量;
  • ③倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存區(qū)(貨架區(qū))的倉(cāng)位數(shù)量;
  • ④結(jié)合上述三點(diǎn)確定儲(chǔ)存區(qū)(貨架廠)貨架的排數(shù)、列數(shù)及巷道數(shù)目其它相關(guān)技術(shù)參數(shù)。
  • (三)合理布置自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的總體布局及物流圖
  • 一般來(lái)說(shuō),自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)包括:入庫(kù)暫存區(qū)、檢驗(yàn)區(qū)、碼垛區(qū)、儲(chǔ)存區(qū)、出庫(kù)暫存區(qū)、托盤(pán)暫存區(qū)、不合格品暫存區(qū)及雜物區(qū)等。規(guī)劃時(shí),立體倉(cāng)庫(kù)內(nèi)不一定要把上述的每一個(gè)區(qū)都規(guī)劃進(jìn)去,可根據(jù)用戶的工藝特點(diǎn)及要求來(lái)合理劃分各區(qū)域和增減區(qū)域。同時(shí),還要合理考慮物料的流程,使物料的流動(dòng)暢通無(wú)阻,這將直接影響到自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的能力和效率。
  • (四)選擇機(jī)械設(shè)備類(lèi)型及相關(guān)參數(shù)
  • 貨架:
  • 貨架的設(shè)計(jì)是立體倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)的一項(xiàng)重要內(nèi)容,它直接影響到立體倉(cāng)庫(kù)面積和空間的利用率。
  • ①貨架形式:貨架的形式有很多,而用在自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的貨架一般有:橫梁式貨架、牛腿式貨架、流動(dòng)式貨架等。設(shè)計(jì)時(shí),可根據(jù)貨物單元的外形尺寸、重量及其它相關(guān)因素來(lái)合理選取。
  • ②貨格的尺寸:貨格的尺寸取決于貨物單元與貨架立柱、橫梁(牛腿)之間的間隙大小,同對(duì),在一定程度上也受到貨架結(jié)構(gòu)型式及其它因素的影響。

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