1.冷鏈的含義和內容

　　各類生鮮食品在生產、運輸、銷售、儲存的全過程中，溫度應控制在0℃~4℃范圍內，最大限度地保持食品的新鮮度和口感。

　　冷鏈是一種高科技含量的低溫系統工程。這個體系要求把生產、運輸、銷售、經濟、技術等方面涉及的各種問題綜合起來考慮。看似簡單，其實很復雜。最早引入冷鏈概念的是食品行業，現在在醫藥、航空航天等很多領域都有應用。

　　2.冷鏈車輛的溫度要求分為三項:

　　1.冷藏運輸(-18℃~-22℃):提供標準冷藏運輸車輛，運輸冷凍食品、肉類、冰淇淋等貨物。

　　2.冷藏運輸(0℃~7℃):提供標準冷藏運輸車輛，運輸水果、蔬菜、飲料、鮮奶制品、花卉苗木、熟食制品、各種糕點、各種食品原料等貨物。

　　3.恒溫運輸(18℃~22℃)提供標準的保溫溫控運輸車輛，用于運輸巧克力、糖果、藥品、化工產品等貨物。

　　第三，冷庫是需要長期低溫保存的特殊建筑。在運行過程中，需要控制和維持冷庫的溫度。在傳統冷庫的設計和建造中，溫度控制一般是指通過控制元件和閥門對制冷系統進行自動控制，最終達到無人值守制冷系統的目的。

　　經過分析發現，冷庫的使用功能發生了變化，冷庫由倉儲型向物流型轉變。儲存冷庫儲存的貨物長時間不周轉，所以庫溫比較穩定。物流型冷庫強調倉庫中貨物的周轉率。在貨物的入庫和出庫環節中，倉庫的門是經常打開的，有些冷庫甚至在門打開后就不關了，導致倉庫的溫度經常波動，制冷系統在一天中頻繁啟停。因此，冷庫制冷系統的自動控制程度提高，但節能效果不明顯。

　　在現代設計中，溫度控制設計不應局限于制冷系統的控制，還應包括倉庫的豹紋設計、進出貨物的物流設計、制冷系統的合理設計等。，從而達到節約冷庫和冷鏈車的能源和運行成本的目的。

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