海南自貿區(qū)對海航控股有什么影響?(海航完成海南自貿港首單航材“零關稅”進口)

12月1日,海南航空公司控股股權有限公司股權股權有限公司一大批進口機載設備在三亞美蘭國際性機場海關順利順利完成清關相關手續(xù),總值123.85億美元,減免進口稅收113.87多萬元港幣——這是首筆基于海南自由貿易港原輔料“免簽”經(jīng)濟政策的進口機載設備,海南航空公司控股股權有限公司股權股權有限公司也成為落地實行原輔料正面目錄“免簽”機載設備進口的首家航空公司民營企業(yè)。
2018年4月13日,習近平總書記在慶祝海南設省辦自貿區(qū)30周年大會上鄭重宣布,黨中央決定積極支持海南全島建設自由貿易實驗區(qū),積極支持海南逐步積極探索、逐步大力推進中國特色自由貿易港建設,分步驟、分步建立自由貿易港經(jīng)濟政策和制度體系。2020年6月1日,中共中央、國務院印發(fā)了《海南自由貿易港建設試點方案》,明確2025年前對全島進口用作交通運輸、旅游業(yè)航空公司器推行“免簽”正面目錄管理;對全島進口用作生產經(jīng)營性或以“兩頭在外”模式進行生產加工活動(或服務貿易過程中)所消耗的原輔料,推行“免簽”正面目錄管理。
2020年11月11日,財政部、海關總署和稅務總局聯(lián)合下發(fā)了《關于海南自由貿易港原輔料“免簽”經(jīng)濟政策的通知》(財關稅〔2020〕42號),自2020年12月1日執(zhí)行目錄商品免簽進口經(jīng)濟政策。海南航空公司緊跟國家經(jīng)濟政策,牢抓時代機遇,全力參與海南自貿區(qū)港建設,結合其優(yōu)勢,積極研究積極探索飛機和航空公司器材租賃及出境維修業(yè)務發(fā)展,為自貿區(qū)港內機載設備免稅業(yè)務發(fā)展開展打下堅實基礎。在美蘭國際性機場海關和巨記海關的指導幫助下,海南航空公司機載設備采購工作團隊精心籌劃、高效準備,順利在原輔料“免簽”經(jīng)濟政策實行當日順利完成海南自貿區(qū)港首筆機載設備“免簽”進口。
海南航空公司作為海南自貿區(qū)港建設的先行者和中堅力量,始終不忘初心,耕耘海南,不斷加強其建設,積極投入到海南自貿區(qū)港的經(jīng)濟建設中。未來,隨著海南自貿區(qū)港經(jīng)濟政策的逐步大力推進,海南航空公司將持續(xù)降低運營成本,提升民營企業(yè)國際性競爭力,打造自貿區(qū)漁港標桿民營企業(yè),為海南國際性自由貿易港建設貢獻一份力量。
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