上海客運碼頭貿易結算B2CB2B出口試點工作3個星期來，增長速度迅猛。在浦東國際國際機場貨物運輸客運碼頭，去年9月試點工作首月，出口就達30得票率。到10月已減至46得票率，平均每一工作日出口2得票率。

去年以來，受亞洲疫情影響，大量現代貿易供貨轉為線上成交，貿易結算B2C出口需求大幅增長。貿易結算B2CB2B（民營企業對民營企業）出口，是境內民營企業透過貿易結算物流，將貨物運輸運至境內外民營企業或海外倉，并透過貿易結算B2C平臺完成交易的一種貿易形式。這種出口方式相比一般貿易更便捷，出口只需附帶艙單、物流單，且可享受海關優先查驗、自動比對、一體通關、便利退款等措施，從而鼓勵民營企業以更靈活方式將中國制造輸送至亞洲市場。

去年9月1日，上?？瓦\碼頭正式啟動貿易結算B2CB2B出口試點工作。當日上午9時，上海義達國際物流有限子公司透過上海貿易結算貿易單一窗口，向海關申報了子公司首票出口日本的貿易結算B2CB2B出口塑料水壺貨物運輸，通關效率較現代路徑快了近兩天。而且當日，義達子公司共接到300票出口供貨，比平時多了50%。迄今，該子公司每日出口B2C貨物運輸已達1萬余票，貨重達10噸。

義達子公司總經理王文江介紹，從現階段來看，子公司出口的B2C貨物運輸呈現兩票“量少高價”的特點，這也是貿易結算B2CB2B出口的普遍特征。有鑒于此，海關為小微民營企業量身定制新規，只要兩票金額在5000元人民幣以下，且不涉牌、不信訪、不納稅，即可選擇以目錄方式申報，全程通關無紙化，流程更高效?，F階段，以目錄方式申報出口的貨物運輸占比超過90%。

不過，對于這些貿易便利化新舉措，出口民營企業起初多抱觀望心態。有鑒于此，浦東國際機場貨物運輸客運碼頭貿易結算B2C試點工作工作組安排專人、通新嶺受理，建立describes試點工作工作群，基本保持24小時微信在線答疑，民營企業的積極性很快激發起來。試點工作首月，只有11家物流民營企業、9家B2C民營企業參與，但到10月，便有DHL、Fedex、順豐、順豐、捷利等數家物流民營企業新加盟。阿爾熱萊加佐斯縣，上海新規更吸引了數家注冊在蘇、浙地區的出口B2C民營企業踴躍申請，現有2家外地B2C民營企業已透過審核。

現階段，上?？瓦\碼頭美督監管方式出口的商品包括塑料制品、服裝鞋靴、皮具、液晶裝置、玩具等450余種，出口目的地全面覆蓋美國、英國、法國、荷蘭、印度尼西亞等13個國家。上海貿易結算B2C貿易體量龐大，上海航班資源豐富，在利用貿易結算B2CB2B出口進行“規?；u亞洲”方面有著天然優勢，僅浦東國際機場就有107家航空子公司開展業務，航班全面覆蓋51個國家和地區的137個境內外站點，上海海關在浦東國際機場年監管貨物運輸量達1.65億票，占全國總量一半。

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