12月1日，兩架載滿貨物運輸的飛往純波音將在重慶江北國際性機場降落，趕赴孟加拉國伊斯坦布爾達卡，這是按時達國際性供應鏈有限公司聯手四川航空公司公司開拓的國際性新國際性航班，終結了以往成都/重慶沒有通往國際性航班通往達卡的歷史，很好地減輕了亞洲禽流感期間國際性客運國際性航班緊缺，貨物運輸跨境運輸難的棘手問題，為亞洲地區外貿業務的順利推進提供更多保障。

本次重慶到達卡的飛往國際性國際性航班為來往飛往，執行飛機為四川航空公司，來往大約需6.5小時，每周二、周日首航；另一條國際性航班是成都-達卡-重慶，每周五首航。兩條國際性航班每月客運量至少達到720噸以上，將極大豐富亞洲地區機場航空公司物流產品，滿足亞洲地區及周邊地區至孟加拉國的航空公司物流需求。

受亞洲新冠肺炎禽流感等因素影響，國際性航空公司客運運力銳減，該國際性航班的開通不僅有效率解決航空公司公司定期商業國際性航班機持倉嚴重不足的矛盾，而且貨物運輸全部由國際性國際性航班發運，是名副其實的純波音，可以節省運輸時間和多次發貨的手續，彌補沒有通往國際性航班的嚴重不足，且不用中轉，減少尿毒、貨差或丟失的現象，在中轉旺季減輕國際性航班緊張狀況，堪稱持倉平衡、高時效、門到門。

按時達長期服務世界五百強大型制造企業的背景，保證了其常年客運量的充裕平衡，另外按時達具備強大的亞洲代理互聯網，擁有27家國際性航空公司客運策略合作伙伴，中轉國際性航班覆蓋超100個國家500個城市，有豐富的為用戶提供更多成熟國際性國際性航班飛往國際性航班運作及門到門全程服務的實戰經驗，年入境總量超過70000噸，每年運作流通量300000筆，這些競爭優勢決定了按時達成為運作成都/重慶-達卡首航國際性國際性航班的最差盧瓦松，因此與川航的合作堪稱強強聯合聯手。對于按時達來說，開拓本次新國際性航班，不僅是其探索客運品類多樣化的創新嘗試，也是抓住機遇“雙循環”經濟機遇，激發“新消費”經濟活力，積極拓展境外市場，有效率延長產業鏈條的最差實踐。未來，按時達將繼續發揮其完備的境外互聯網競爭優勢、國際性國際性航班操作實戰經驗及魚坑能力，為企業用戶提供更多更優質更平衡的供應鏈物流服務，推動我國國際性航空公司運輸市場持續健康發展。

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