上海聯華生鮮食品加工配送中心有限公司100%股權

時間：2023-04-04 22:04:44來源：food欄目：冷鏈新聞閱讀：

概要

上海聯華生鮮食品加工配送中心有限公司物流部冷庫建于 1984 年，是本市大型冷庫之一，總儲藏量為 8700 噸，其中高溫庫 2000 噸，低溫庫 6700 噸，速凍能力 20 噸。該冷庫是上海市冷藏庫協會的理事單位，其冷凍、冷藏和服務功能齊全。近年來，隨著物流配送業的興起，其突出的冷凍性物流功能更是得到長足的發展，它在保證聯華超市自有 1400 余家門店冷凍商品配送外，還為 100 余家社會客戶儲存各類冷凍、冷藏商品。聯華生鮮車隊并有完善的常溫、低溫、高溫組配及配送能力，現有各類型車輛 37 輛，有制冷車 0—18 ℃的配送車輛及各溫度帶的倉儲組配場地，車輛并配套有尾板自動升降設備可承接各溫度不同商品的儲運能力。

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交易條件

已正式信息披露為準。

公司簡介

上海聯華生鮮食品加工配送中心有限公司物流部冷庫建于 1984 年，是本市大型冷庫之一，總儲藏量為 8700 噸，其中高溫庫 2000 噸，低溫庫 6700 噸，速凍能力 20 噸。

該冷庫是上海市冷藏庫協會的理事單位，其冷凍、冷藏和服務功能齊全。近年來，隨著物流配送業的興起，其突出的冷凍性物流功能更是得到長足的發展，它在保證聯華超市自有 1400 余家門店冷凍商品配送外，還為 100 余家社會客戶儲存各類冷凍、冷藏商品。

該冷庫于 2000 年經過技術改造，先擁有國內一流的物流設備。冷庫月臺采用全封閉的恒溫控制設備，并安裝自動升降平臺，冷凍食品按冷藏鏈要求快速裝卸，提高了商品的周轉速度。冷庫一樓的 4000 m 2 配送場地同時兼有冷凍性物流（ Dc ）和通過性物流（ Tc ）配送功能，配送商品達 1500 余個品種。并提供質量保證、價格公道、接待熱情、快速便捷的一條龍服務，受到廣大客戶的歡迎和好評，從而使該冷庫在社會效益和經濟效益兩方面都取得較好成績，在行業內享有較高的聲譽和信譽。

冷庫的心臟系統一一壓縮機房的機組設備配置齊全，各條制冷管道保證冷庫和生產車間不同的供冷需要，對 -18 ℃ - 2 ℃ -2 ℃、 0-4 ℃、 4-8 ℃、 10-15 ℃等不同的溫度段都有電腦自動化系統控制，因此能夠做到高能低耗，其標準化的制冷管理系統在行業內處于領先水平。

聯華生鮮車隊并有完善的常溫、低溫、高溫組配及配送能力，現有各類型車輛 37 輛，有制冷車 0—18 ℃的配送車輛及各溫度帶的倉儲組配場地，車輛并配套有尾板自動升降設備可承接各溫度不同商品的儲運能力。

聯華冷鏈物流的解決方案

1、項目背景

上海聯華生鮮食品加工配送中心有限公司是聯華超市股份有限公司的下屬公司，主營生鮮食品的加工、配送和貿易，公司總占地面積22500㎡。其中包括生產車間、冷庫、配送場地、待發庫、倉庫(地下室)、辦公樓等。冷庫8700噸;運輸車輛46輛(其中24輛為制冷保溫車)保證商品安全生產，快速流通。

聯華生鮮食品加工配送中心總投資6000萬元，建筑面積35000平方米，年生產能力20000噸，其中肉制品15000噸，生鮮盆菜、調理半成品3000噸，西式熟食制品2000噸，產品結構分為15大類約1200種生鮮食品;在生產加工的同時配送中心還從事水果、冷凍品以及南北貨的配送任務。

聯華生鮮食品配送中心的配送范圍覆蓋聯華標超、快客便利、世紀聯華、華聯吉賣盛、聯華電子商務(聯華 OK 網)等二千余家門店，為企業的快速發展奠定基礎。

2、解決方案

（1）訂單管理

門店的要貨訂單通過聯華數據通訊平臺，實時的傳輸到生鮮配送中心，在訂單上標明各商品的數量和相應的到貨日期。生鮮配送中心接受到門店的要貨數據后，立即生成到系統中生成門店要貨訂單，此時可對訂單進行綜合的查詢，在生成完成后對訂單按到貨日期進行匯總處理，系統按不同的商品物流類型進行不同的處理：

①儲存型的商品：系統計算當前的有效庫存，比對門店的要貨需求以及日均配貨量和相應的供應商送貨周期自動生成各儲存型商品的建議補貨訂單，采購人員根據此訂單和實際的情況作一些修改即可形成正式的供應商訂單。

②中轉型商品：此種商品沒有庫存，直進直出，系統根據門店的需求匯總按到貨日期直接生成供應商的訂單。

③直送型商品：此類商品不進配送中心，由供應商直接送到各相關需求的門店。系統根據到貨日期，分配各門店直送經營的供應商，直接生成供應商直送訂單，并通過EDI系統直接發送到供應商。

④加工型商品：系統按日期匯總門店要貨，根據各產成品/半成品的BOM表計算物料耗用，比對當前有效的庫存，系統生成加工原料的建議訂單，生產計劃員根據實際需求做調整，發送采購部生成供應商原料訂單。

各種不同的訂單在生成完成/或手工創建后，通過系統中的供應商服務系統自動發送給各供應商，時間間隔在10分鐘內。供應商收到訂單后，會立即組織貨源，安排生產或做其他的物流計劃。

綠色方框代表的是聯華生鮮食品配送中心；

虛線表示信息流，實線表示物流；

黑色線代表的是直達型的商品的信息流和物流；

黃色線代表的是儲存型的商品的信息流和物流；

藍色線代表的是加工配送型的商品的信息流和物流；

紫色線代表的是中轉型的商品的信息流和物流；

綠色線代表的是物流中心內部之間信息流的傳遞。

（2）物流計劃

在得到門店的訂單并匯總后，物流計劃部根據第二天的收貨、配送和生產任務制訂物流計劃。計劃包括人員安排、車輛安排、批次計劃、線路計劃、生產計劃、配貨計劃等。

①線路計劃　　

根據各線路上門店的訂貨數量和品種，做線路的調整，保證運輸效率。通過在公司的數據處理中心進行處理，充分掌握了每輛送貨車、每條送貨線路的送貨量、往返時間、送貨戶數、送貨里程、油耗等信息。并根據電子排單系統，生成優化后的送貨清單，改變了原有按訪銷線路定送貨線路的缺陷，加快了運輸效率，減少了不必要的重復運輸，而減少運輸費用。

②人員安排　　

揀貨配貨人員、加工包裝人員、司機及押運人員安排。根據實際上班人員數將訂單任務及時分配到位，從而減少不必要的支出，降低配送成本，提高配送效率。

③車輛安排　　

通過合理安排車輛出車的時間表調配車輛，安排車輛使用數及到場裝運時間。如車輛不足及時向外租用車輛。并根據客戶的不同要求和貨物不同的特性安排相應車輛，以滿足客戶個性化的需求和保證貨物的質量，而提高公司的服務水平，也可為公司節省部分費用。

④批次計劃　　

根據總量和車輛人員情況設定加工和配送的批次，實現循環使用資源，提高效率;在批次計劃中，將各線路分別分配到各批次中。

⑤生產計劃　　

根據批次計劃，制定生產計劃，將量大的商品分批投料加工，設定各線路的加工順序，保證和配送運輸協調。

財務狀況

股權結構

對外投資

行業分析

近年來，冷鏈物流業發展快速。一方面，冷鏈物流市場需求快速增長，年平均增長率預計在20%左右。另一方面，冷鏈物流的供給仍然存在很大缺口。與此同時，政府對冷鏈物流的發展給予了積極的支持。在良好的市場、政策環境下，各種類型的冷鏈物流企業順勢而生，不斷成長壯大。

1. 中國主要冷鏈物流企業

（1）夏暉冷鏈—“3PL”冷鏈物流企業

夏暉物流是典型的“3PL”冷鏈物流企業，擁有從美國進口的制冷設備及5-10噸溫度控制車輛，全程溫度控制，自動化管理。30年來，主要為麥當勞提供一站式綜合冷鏈物流服務，包括運輸、倉儲、信息處理、存貨控制、產品質量安全控制等；根據麥當勞的店面網絡建立了分撥中心和配送中心。這種為冷鏈物流需求方提供高效完善的冷鏈方案，全程監控冷鏈物流，整合冷鏈產品供應鏈的企業就是第三方冷鏈物流企業。

（2）光明乳業冷鏈—以加工企業為主導的自營冷鏈物流企業

2003年，光明乳業整合集團下屬物流部門成立上海冷鮮物流有限公司，建成5個區域物流中心，21個銷區物流中心，6個轉運物流中心，在18個大中城市分布1200多家專業便利店。光明冷鏈物流是真正意義上的以加工企業為主導的“產供銷一體化”的冷鏈運作模式。它整合自有物流資源，建立多家便利店以控制銷售終端，進而建設物流、配送中心，再進一步向原料供應商延伸，形成“產供銷一體化”自營冷鏈物流模式。

（3）聯華冷鏈—以大型連鎖經營企業為主導的自營冷鏈物流企業

聯華超市股份有限公司于2000年建成聯華生鮮食品加工配送中心，是國內目前設備最先進、規模最大的生鮮食品加工配送中心，總投資6000萬元，建筑面積35000平方米，年生產能力20000噸。為其下屬的3609家連鎖經營店鋪進行冷鏈物流服務，進行小批量、多批次、多品種配送，確保生鮮食品的質量安全。這就形成了大型零售商獨自兼營以配送環節為主的冷鏈物流模式。

（4）武漢白沙洲冷鏈—依托批發市場型冷鏈物流企業

武漢白沙洲冷鏈食品有限公司位于武漢白沙洲農副產品大市場西南側，將建成20萬噸冷庫和冷凍食品、海鮮、干鮮、板栗四大專業市場，無論從市場建設規模、市場交易量和市場輻射范圍，還是從設施設備、庫容、管理等都將在全國同類市場中位居前列。與白沙

洲農產品大市場聯成一體，形成產品生產、收購、加工、儲運、配送及提供市場信息等一體化的冷鏈物流運作模式。

2、冷鏈物流企業的比較分析

以上四個冷鏈物流企業，各自代表著不同的物流企業運作模式，在經營中各有利弊，從以下兩方面進行比較分析。

（1）經營優勢的比較分析

①夏暉冷鏈，冷鏈物流專業化、現代化的領頭人。作為第三方冷鏈物流企業的代表，夏暉物流擁有現代化的冷庫配送系統，常溫庫容量2000噸，冷凍庫容量1100噸，冷藏庫容量超過300噸；自備5-20噸的溫控汽車40輛；開發出食品全程自動檢測監控系統。

無論在軟件管理還是硬件設施方面，夏暉物流都走在行業的前列。利用現有的物流資源優勢，夏暉物流可以與更多的跨行業大客戶開展業務，拓展自己的市場定位，服務對象不再是單一的餐飲業，向零售業、加工業等延伸。

②光明乳業冷鏈，“產供銷一體化”的冷鏈舞者。為了支持自身的主營業務，光明乳業多年來一直在不斷完善它的冷鏈物流。光明充分整合利用企業長期積累的冷鏈物流設施、人才、管理經驗等資源，為轉換成第三方物流企業打下堅實的基礎。

光明“產供銷一體化”運作模式物流效率高、環節少、市場靈敏度高、信息反饋及時。有利于冷鏈物流的全程控制，做到質量安全全程跟蹤；有利于冷鏈各環節的有效溝通和信息化對接，對市場需求的變化能夠做出及時迅速準確地反應。

③聯華冷鏈，優良企業形象的樹立者。多年來，聯華以自身過硬的冷鏈物流，樹起了聯華生鮮食品的優良品質和品牌形象。聯華生鮮加工配送中心，以實現支持生產、保障銷售、滿足需求為目標，把生鮮食品冷鏈物流的標準化、規范化運作貫穿在生鮮經營的整個產業化流程之中。不僅體現了聯華生鮮食品的生產能力和物流水平，而且發揮出越來越大的輻射效應。

這種物流模式，以其便捷的運輸，先進的技術，優質的服務；有利于實現產品質量、加工和管理的標準化，能夠有效控制和減少店鋪的存貨和損耗，具有規模、質量優勢；有利于提高生鮮食品物流效率，確保生鮮食品在整個供應鏈上始終處在低溫狀態。產生了很好的社會效益和經濟效益，為建設良好的企業形象做出了貢獻。

④武漢白沙洲冷鏈，未來的“冷鏈物流航母”。總投資逾10億元的武漢白沙洲冷鏈，擁有規模、資金優勢；毗鄰批發市場而建，取得區位優勢；緊挨107國道，直通武漢長江三橋和中環線，擁有著公路、鐵路、水運、航空絕佳的交通優勢。

依托批發市場的冷鏈運作模式，有效的整合了農產品資源和生鮮農產品物流功能，提高運輸效率，具有冷凍冷藏設施及運輸工具，生鮮農產品的儲存保鮮專業化程度高，冷鏈物流運營商具有規模優勢，有利于控制銷售終端，為消費者提供新鮮、安全的農產品。該項目建成后，將與白沙洲農產品大市場聯成一體，成為華中乃至全國商貿、產業合作的重要商業平臺，是華中地區批發市場的“商業航母”，

（2）經營劣勢的比較分析及發展建議

①隨著物流業的快速發展，夏暉冷鏈物流面臨更加激烈的市場競爭，一方面是與同類型第三方冷鏈物流企業的競爭，另一方面與逐漸轉型為第三方物流企業的自營物流企業競爭。同時，隨著食品安全問題受到重視，為確保食品質量良好，市場對物流企業硬件設施設備的更高要求也是一大挑戰。

雖然夏暉在軟件、硬件方面都具有一定的優勢，但是為了迎合市場對高質量物流服務的需求，夏暉冷鏈應該投入更多的人力、物力、財力來發展壯大自己。在食品供應鏈體系中綜合考慮食品安全管理和全程質量監控問題，提供高效、完善的冷鏈物流解決方案。在這個第三方冷鏈物流企業發展不成熟階段，取得先發優勢。

②光明乳業的“產供銷一體化”物流模式，雖說物流效率高，但是其適用范圍較窄，低溫生鮮食品易發生變質，物流輻射半徑特別是配送半徑相對較小，不利于企業的長期發展。

光明物流應朝第三方物流走，從企業物流向物流企業轉換。完成其“成為物流企業和食品行業內冷藏物流的航空母艦”的物流事業最終目標。憑借強大的冷鏈配送能力，光明今年6月底就已經拿到了第

三方物流的經營執照，開始為兩家外資食品企業做配送業務，在充分利用自身物流資源的同時，還為客戶帶來經濟效益，形成了雙贏的局面。

③聯華生鮮加工配送中心的冷鏈物流服務，并非該連鎖經營集團的主營業務，生鮮食品是連鎖經營配送中心內眾多品類中的一部分，而且物流、銷售、采購易形成各自為政、條地分割，供應鏈節點企業之間時常出現競爭大于合作，其結果造成物流交易費用上升，冷鏈環節脫節等問題。聯華生鮮加工配送中心與供應商及店鋪對接時，各自更多的是關注自身業務的利益，三者難以協調一致。

針對聯華冷鏈的這種情況，要盡可能的搞好管理上的配套和完善，將冷鏈管理直接反應在每個生產環節中。聯華冷鏈在提高自營冷鏈物流運作效率的同時，考慮向第三方冷鏈物流企業發展，完成企業內部物流作業的基礎之上，為企業帶來更多的經濟效益。

④依托批發市場發展的武漢白沙洲冷鏈，其服務目標客戶群數量較多、需求各異、業務規模參差不齊、上游采購及下游銷售線路分散，所以物流業務處于零散不穩定狀態，難以與市場客戶達成“合約式倉儲、運輸一體化合作”。

對于重點經營冷庫和批發市場租賃的武漢白沙洲冷鏈來說，不能像專業的物流機構一樣，大規模的投入建設全國貨站網絡，為解決上面的問題，可以采用“建立物流產業園，引進第三方物流”的模式來發展配套。

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