深圳可行性研究報告——冷鏈物流基地項目1

時間：2023-04-04 23:40:05來源：food欄目：冷鏈新聞閱讀：

深圳可行性研究報告——冷鏈物流基地項目

一、市場現狀

1.冷鏈行業市場需求劇增，國家積極布局冷鏈產業助推行業發展

2021年政府對冷鏈物流業高度重視。據不完全統計，2021年國家層面出臺的冷鏈相關政策、規劃超過69項，其中由國務院出臺超過9項，從多維度指導部署推動冷鏈物流行業健康發展。

地方政策方面，2021年各地方政府根據國家戰略方針陸續出臺相關規劃政策，據不完全統計，2021年各省的冷鏈相關政策、規劃超過581項，主要為補短板、促發展的整體方向，在冷鏈發達的省份冷鏈政策偏向于扶持龍頭和建設行業金字塔的趨勢。由市場為主，政策引導為輔的優勝劣汰模式來推進行業發展。

資料數據來源：華經情報網

從國家發布政策法規頻率可以看出，自17年開始中央政府對冷鏈物流行業的重視程度逐年攀升，對冷鏈行業的快速發展保持高度地關注。2020-2021年，國家對冷鏈物流發展提出了更高要求，不僅要求冷鏈運輸在量上的提升，同時更加注重對冷鏈運輸食品安全問題的管理和監督，僅20年就有8個相關的標準和法規發布，全面對冷鏈市場進行規范，冷鏈物流行業迎來提檔提質的發展階段。在國家政策頻發、新冠病毒不斷敲打市場的背景下，冷鏈行業面臨著新業態與傳統市場之間的碰撞、從業人員新老交替、數智化轉型迫在眉睫等機遇與問題。

2.冷鏈物流產業鏈上中下游規模逐漸擴大

我國冷鏈物流行業產業鏈上游主要為農副產品、生產加工商、企業生產基地以及生鮮產品，中游主要為冷鏈倉儲服務供應商，下游主要為冷鏈配送及銷售服務商。從需求端來看，我國冷鏈物流服務呈現高度定制化和個性化，訂單具有分散和非標的特點，尤其伴隨著末端生鮮零售場景的多元和碎片化，冷鏈運輸的要求日趨嚴格。

冷鏈物流行業產業鏈示意圖

資料數據來源：華經情報網

二、未來發展趨勢

1. 在國家政策支持下，冷鏈物流體系逐漸完善，全國均衡發展

我國食品冷鏈物流需求總量增幅超300%。中國物流與采購聯合會近日發布《中國冷鏈物流發展報告(2022)》。報告顯示，隨著我國城鄉居民消費水平和消費能力不斷提高，冷鏈物流的需求持續旺盛。

根據報告，2021年冷鏈物流市場規模突破4586億元，同比增長19.65%。其中，經初步測算，2021年我國食品冷鏈物流需求總量達3.02億噸，比2020年增長3727萬噸，同比增長13.96%。十年間我國食品冷鏈物流需求總量增幅超過了300%。

隨著國家陸續出臺支持冷鏈物流發展的相關政策，包括冷藏車、冷庫在內的冷鏈物流基礎設施得到完善，冷鏈產業成為健全城鄉雙向流通體系、推動鄉村振興和共同富裕的重要抓手。2021年，國內冷庫容量突破1.96億立方米，冷藏車保有量超過34萬輛。從地域分布來看，冷鏈倉儲資源集中在東中部地區，西南和東北地區倉儲企業加速發展，區域不平衡局面正在改善。

2. 互聯網巨頭紛紛布局農產品領域，“冷鏈物流基地+農產品產業”協同發展

近日，阿里巴巴、京東、拼多多等電商巨頭及蔬果平臺叮咚買菜、每日優鮮紛紛宣布將在農產品核心產區布局物流中心，讓更多的縣域物流中心具備農產品上行的物流服務能力，冷鏈下沉將是大勢所趨。

冷鏈物流已成為國家重點扶持領域，國家多次強調，要實施“城鄉冷鏈物流設施建設等補短板工程”“加快發展農產品冷鏈物流”，每年的中央“一號文件”對冷鏈物流的基建均有提及，近年將是冷鏈物流業的一次轉折點。

隨著《“十四五”冷鏈物流發展規劃》《國家骨干冷鏈物流基地建設實施方案》的相繼發布，作為消費升級背景下的重要細分市場，冷鏈物流已經上升到國家戰略的高度，再迎戰略發展機遇期。

從布局上來看，國家明確提出農產品骨干冷鏈物流基地、區域性農產品產地倉儲冷鏈物流設施、鄉鎮田頭倉儲冷鏈物流設施、村級倉儲保鮮設施四個層面。

我國冷鏈物流進入迅猛發展期，不少企業加快布局，除了順豐、京東等直營制快遞巨頭外，包括圓通、中通、申通、韻達等在內的加盟制快遞公司也開始向冷鏈物流領域發力。

尤其近兩年，涉足冷鏈領域的企業越來越多。據企查查數據顯示，僅2022年至今成立的冷鏈企業已經達到3805家。2021年全年共成立冷鏈企業9005家，2020年成立11938家，相比2018年增長43%，增速迅猛。

目前我國冷鏈物流行業市場規模增長迅速，由2013年的900億元增長至2020年的3832億元，近5年復合增速達到16.3%，到2022年，國內冷鏈物流行業市場規模預計將超越5100億元。

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