每個地區，每個企業都有其不同的特點，故戰略和戰術皆不相同，然而即便如此，我們亦不可閉門造車。因經不起碰撞的思緒，何敢掛齒。

在剛過去的幾天里，在公司的委派下，有幸參加了中物聯冷鏈委舉辦的《冷庫高效運營與管理》的專項培訓。本次培訓除了介紹冷庫運營的基礎概念問題，無不透漏著以下五個方面的行業資訊。

一、電商類的TC周轉型倉儲發展迅速，因此而得的體量很大程度上推動著物流管理技術的升級。

就電商的周轉型物流而言，高標準的邏輯型自動化運作，對團隊的信息技術水平較高，IT需求及維護成本是日常的主要投入之一，王加斌老師也列舉了自營IT部門和外包IT運維的優劣，而這無外乎在于成本和核心技術掌握的考量。這個信息對于很多尚在做TB的冷庫業者看似用處不大，然而信息化的不斷深入，如無這方面的考量，顯然會在客戶日益增長的需求水平中敗下陣來。

二、基于一線作業人員緊缺問題幾方面的解決嘗試。

就執行層面的人員招聘難的問題，個人覺得無須遮遮掩掩，然而這并不表明企業面對人員需求則饑不擇食。非常感謝王加斌講師列舉諸如降低低溫作業時間，減少作業動線，甚至如為面試人員提供防寒服等細節經驗，然而王老師及行業學員也表示這些雖有一定效果，但依然對大環境的人才情況幫助不明顯。就這點而言，筆者在《論物流企業的文化觀》、《關于中小型企業物流人員培養的問題和建議》中有所論述，在這便不多冗訴。

三、關于貨品安全及人身安全的關注。

在培訓過程中，講師雖無用大量的時間進行講解，但每每談到“安全”問題，王老師皆用嚴肅的語言將其推至所有問題的之上。其中列舉了機具的周期檢查制度，各庫的有效巡檢制度，盡快納入并切實執行為每日工作習慣或許是就目前而言一定程度上緩解“不安”的重要措施。

四、在地方政策層面的資源獲取談判嘗試。

培訓過程中，同行學員列舉了許多關于地方政策對冷鏈的支持行為，不過由于涉及地方的不同情況的權衡操作，故企業還需結合當地實際情況而適時與當地發展更深的結合在一起。

五、由于資本市場的介入，除了北京等個別區域外（嚴打不規范冷庫），服務單一的企業獲利能力有限。

冷鏈行業看似為高大上的大資本產業，然而參會的行業同仁卻無不感受到利潤的微薄，除了快速的提高常規進出存的專業程度外，并發展流通加工及信息分析及處理的能力，方能真正展現Logistics的內涵，這是行業進一步發展以及吸引年輕一輩投身物流事業上的重要途徑之一。

通過資訊的了解和冷庫基礎知識的強化，本人受益匪淺。在此非常感謝泉州新雅仕冷鏈物流提供的本次培訓機會以及中物聯冷鏈委組織了這次培訓活動，冷鏈委作為國內最具權威的組織之一，相信并期待見證其帶領國內冷鏈行業走上另一個高度。

泉州 鄭承毅

2018年7月12日

冷鏈服務業務聯系電話：13613841283

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